全媒體記者 田文佼

　　4月20日早上5點半，在薄薄的晨霧中，一陣引擎聲打破了清晨的寧靜。

　　像往常一樣，日照公交10路車從公交首末站出發(fā)前往日照路首發(fā)站，6點整，準時駛向王家皂。公交車司機辛本團駕駛著這輛車，開啟了平常而緊張有序的一天。

　　辛本團是10路公交車駕駛員。從業(yè)28年，辛本團先后獲得省公交行業(yè)“誠信服務(wù)標兵”、省城市公共交通運輸行業(yè)“最美駕駛員”、市五一勞動模范、市十佳職工職業(yè)道德標兵等多項榮譽。近日，辛本團又上榜了交通運輸部、中華全國總工會聯(lián)合發(fā)布2023年“最美公交司機”名單。

　　一條東西路，堅守初心28年

　　從最初日照到石臼的客車，到1路、3路、12路公交車，再到如今的10路公交車……辛本團駕駛的車輛換了又換，路線也變了又變，但這條從老城區(qū)到新市區(qū)的東西路線不曾改變，那份守在他心中對這份工作的摯愛也沒有變。

　　10路車在日照主城區(qū)縱貫東西，公交線上的71個站點，上行35個，下行36個，辛本團早已爛熟于心，如今已安全行駛超過160萬公里。

　　早上5點多，東方泛起亮光，辛本團便已來到場站，繞著車輛看幾圈，檢查制動、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎等。駕駛公交車28年來，辛本團早已養(yǎng)成“出車前多檢查一次、多檢查一會兒”的習(xí)慣。

　　干公交車司機這一行，辛苦自然不必多說，能長久堅持更屬不易。多年的行車經(jīng)驗也讓他總結(jié)出“聽車聲、看儀表、聞氣味、感車顫”的一線工作法，并在公司推廣。通過科學(xué)方法結(jié)合經(jīng)驗判斷，他能對各種安全隱患做到提前感知、提前預(yù)判、提前處置。

　　“開公交車要有責(zé)任心，除了準點之外還要注意行駛安全。特別是遇到降溫雨雪天氣、路面結(jié)冰的情況，尤其要慢速行駛，注意保持車距。”辛本團說。

　　一輛公交車，見證城市大變化

　　28年里，這條東西路線沒有變，早起晚歸的工作時間沒有變，但辛本團和乘客們的體驗卻日新月異，這源于車和路的全面升級。

　　“二十多年前，日照老城區(qū)到石臼途經(jīng)的道路兩側(cè)還都是大片的平房和農(nóng)田，有的路段連路燈也沒有�，F(xiàn)在變化太大了，道路越修越寬越平坦、高樓都連成了片。”辛本團說。

　　除了城市的發(fā)展，車輛的變化讓辛本團感觸更深。從柴油車、汽油車、電氣混合動力車，再到現(xiàn)在的純電動車，辛本團如數(shù)家珍。他回憶，以前開汽油車的時候，到了車場，第一件事就是做好車輛冬季“例保”工作——提上水桶，打熱水再加熱水，才能發(fā)動車輛;檢查機油、輪胎氣壓，大光燈、轉(zhuǎn)向燈、霧燈是否正常等，現(xiàn)在，車輛有了故障，都會在儀表臺顯示，方便多了。

　　“從柴油車到如今的純電動車;從人工售票到公交卡，再到一部手機‘走’遍日照，我見證了公交車的發(fā)展，也親身經(jīng)歷了城市的大變化。”辛本團自豪地說。

　　一副熱心腸，傳遞向善正能量

　　“新營小學(xué)到了，請拿好自己的物品。孩子，你書包別忘了。”

　　每到一站，語音播報完畢后，辛本團還是會耐心地提醒乘客。

　　參加工作以來，辛本團始終踐行“一言一語暖乘客心坎，一心一意為乘客著想，一舉一動對乘客負責(zé)，一點一滴解乘客所難”的初心，貼心服務(wù)每一位乘客。

　　“我們的服務(wù)要做到乘客心坎上，熱心服務(wù)沒有到站的時候。”辛本團這樣說，也這樣做——

　　入職以來，辛本團撿到的物品累計價值已達10余萬元，均已及時上繳公司歸還乘客;

　　2013年至2015年，辛本團自費購置瀝青、碎石等修補了海曲路至公司車場路段的大小坑槽3 0余個;

　　2016年，辛本團自費將自己所駕駛的公交車座位都鋪上了做工精美的涼席座墊;

　　2018年，辛本團又自費在10路車全線14臺公交車上鋪設(shè)了迎賓腳墊;

　　2022年，辛本團在家鄉(xiāng)黃墩鎮(zhèn)設(shè)立了“日夏線黃墩愛心驛站”，配備了充氣泵、飲水機、應(yīng)急處理等設(shè)施，為途經(jīng)車輛行人提供愛心服務(wù);在驛站內(nèi)打造“史敢當”鄉(xiāng)村書屋，帶動起了周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村居民的讀書熱潮。

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　　做的好事一樁接一樁，辛本團卻擺擺手：“都是小事兒，都是分內(nèi)的事。”

　　“線路有終點，服務(wù)無止境。”這是辛本團常說的一句話。他用最質(zhì)樸的方式用心用情用力守護著這條路，與每一位乘客懷揣希望，奔赴下一站的幸福。