| “用戶選擇金牌導(dǎo)游理由很簡單，就是方便、省事，花錢買服務(wù)。除了專人、專車這種表象的服務(wù)之外，更具吸引力的實際上是和導(dǎo)游的互動過程，在整個消費體驗中，也可以說是獲得了對應(yīng)的增值服務(wù)”，他這樣闡述自己的理念。
圖四：從私家導(dǎo)游升級而來的私人訂制導(dǎo)游服務(wù)
從500元到私人訂制
無論是資深還是業(yè)余導(dǎo)游，他們在金牌導(dǎo)游上的服務(wù)價格，目前統(tǒng)一是500元/天，也就是說，暫時不能通過價格來體現(xiàn)導(dǎo)游的價值和供求關(guān)系。雖然金牌導(dǎo)游會在用戶享受完服務(wù)后，會與他們電話溝通，請他們?yōu)閷?dǎo)游打分，但由于服務(wù)的剛起步，App里各位導(dǎo)游名下，目前還幾乎看不到來自游客的評分或留言。
據(jù)李森介紹，參考用戶的反饋，在導(dǎo)游服務(wù)的基礎(chǔ)上，金牌導(dǎo)游正在讓導(dǎo)游服務(wù)變得更加個性化、定制化，并派生出包車、套餐、私人定制等升級產(chǎn)品。在后兩種服務(wù)中，游客可以選擇游玩天數(shù)、出行人數(shù)、車型；在私人訂制中，還加入了用餐的選項，這樣的服務(wù)，一天下來需要1至2千元。
記者手記：擴張步伐能邁多遠才是關(guān)鍵
讓導(dǎo)游服務(wù)變得可視可選，并且試圖走向私人訂制化，這無疑是革新性的。但團體式的景點講解和線路游，其實還是在跟團游的思維套路之中。可以說，金牌導(dǎo)游一條腿踏上了創(chuàng)新之路，但另一條腿還留在原來的地界內(nèi)。所以金牌導(dǎo)游還需要繼續(xù)嘗試。
雖然金牌導(dǎo)游目前的服務(wù)只在北京一地，但他們已在籌劃開通全國其他的主要旅游目的地城市。北京的景點、歷史、人文資源博大精深，是導(dǎo)游服務(wù)的成長的厚實土壤，“橘生淮南則為橘，生于淮北則為枳”，離開了這片土壤，金牌導(dǎo)游的“景點、線路講解”和“私人導(dǎo)游”模式是否能移植成功，其實是有待觀察的。譬如把城市換為三亞，同樣要接待大量商旅客人及家庭客人，但講解式的導(dǎo)游服務(wù)的存在必要性，就不是那么大了，因為游客自己大概能夠玩得明白。而一些新式導(dǎo)游服務(wù)，如帶領(lǐng)游客步入小街小巷、領(lǐng)略當(dāng)?shù)厝?span id="cz27shy" class="chn" style="font-family: SimSun">“不為外人道” 5/6 首頁 上一頁 3 4 5 6 下一頁 尾頁 |
